Z Paříže do Prahy vlakem, letadlem či autobusem: časy a kompromisy

Paříž a Praha jsou vzdušnou čarou od sebe zhruba 880 kilometrů, což je nešikovná vzdálenost: na rychlý vlak je to příliš, na let, který by stál za řeč, zase málo. Letadlo, vlak a autobus tak mají k sobě blíž než na trase Paříž–Londýn a volba záleží na tom, co je pro vás nejdůležitější: čas, pohodlí, zavazadla, flexibilita, nebo emise.

Níže uvedené časy jsou přibližné rozmezí. Jízdní řády, dopravci i ceny se mění podle sezony, proto si pro svůj termín ověřte údaje na stránkách dopravců.

Stručné srovnání

Letadlem

Obě města spojují přímé lety téměř každý den, létá jich několik aerolinek, hlavně z letiště Charlese de Gaulla, některé nízkonákladové spoje i z dalších pařížských letišť. Let trvá asi dvě hodiny. Cesta kolem něj ale ne: dostat se na pařížské letiště, odbavení a bezpečnostní kontrola, potom autobus z pražského letiště. Když to sečtete, „dvouhodinový let“ se často změní na pět až sedm hodin.

Obě letiště leží ve schengenském prostoru, takže se nekontrolují pasy, doklad totožnosti byste ale měli mít u sebe. Lety z Paříže přistávají v Praze na Terminálu 2, jak vysvětlujeme v průvodci kódy letiště a terminály; do města se dostanete autobusy a spojem Airport Express, které popisuje text jak se z letiště dostat do centra. Taxíky řeší průvodce taxíky z letiště a jízdné.

Ceny se hodně liší. Když letenku koupíte s předstihem a vezmete jen příruční zavazadlo, bývá na papíře nejlevnější, ale poplatky za zavazadla, výběr sedadla a přesuny rozdíl zmenšují. Porovnávejte celkovou cenu, ne reklamní jízdné.

Vlakem

Železnice si žádá plánování. Přímý vlak z Paříže do Prahy dnes potvrdit nemůžeme. Obvyklá cesta vede vysokorychlostním vlakem z Paříže do Německa, například přes Štrasburk nebo Frankfurt, a dál přes jižní Německo, často přes Norimberk, do Prahy. Počítejte nejméně s jedním přestupem, někdy se dvěma.

Při tolika spojích rozhodují návaznosti. Zpožděné TGV nebo ICE může řetěz přetrhnout a zmeškaný přípoj v Německu v neděli večer může stát hodiny. Riziko snížíte takto:

1. Kupte jednu jízdenku na celou cestu, pokud to jde. Jedna rezervace obvykle chrání při zmeškaném přípoji, oddělené jízdenky ne.
2. Nechte si na přestup rezervu. Ve velkém nádraží je minimum třicet minut.
3. Zkontrolujte rezervační systémy více dopravců. SNCF Connect pokrývá francouzskou část, Deutsche Bahn německou a České dráhy prodávají mezinárodní jízdenky a ukazují české jízdní řády. Služby třetích stran je umějí kombinovat.
4. Podívejte se na poslední úsek. Vlaky do Prahy jezdí podle spoje na hlavní nádraží nebo do Holešovic a text o pražských nádražích ukazuje, jak pokračovat dál.

Noční vlaky křižují Evropu, ale pokud víme, ne přímo na této trase. Současnou síť shrnuje průvodce noční vlaky do Prahy a z Prahy.

Kdo má málo času, často letí jedním směrem a zpět jede vlakem, nebo si cestu rozdělí a přenocuje ve Štrasburku či Norimberku.

Autobusem

Mezi Paříží a Prahou jezdí dálkové autobusy a obvykle jsou nejlevnější. Platí se časem: přibližně 15 hodin i déle podle trasy a provozu, často přes noc. Autobusy končí na nádraží Florenc, které je blízko centra a navazuje na metro. Pohodlí se liší podle dopravce a kdo v autobuse spí, ušetří za noc v ubytování.

Pravidla pro zavazadla určuje dopravce, často je to jedno zavazadlo do úložného prostoru a jedno příruční, další se platí zvlášť. Stejně jako u letenek nemusí viditelná cena zahrnovat rezervaci sedadla ani poplatky za zavazadla.

Co zvolit?

• Rychlost: letadlo. I s časem na letišti se mu nic jiného nevyrovná.
• Pohodlí a scenérie: vlak. Můžete pracovat, jíst a sledovat, jak míjíte Rýn nebo údolí Labe, a bez větších omezení u zavazadel. Cenou je celý den.
• Nejnižší cena jízdenky: často autobus nebo časná letenka, ale porovnávejte celkové částky.
• Emise: železnice má na cestujícího obecně nižší emise než létání; srovnání zveřejňuje Evropská agentura pro životní prostředí.
• Flexibilita: flexibilní jízdenky na vlak a autobus lze změnit; u nízkonákladových letenek si přečtěte podmínky.

Hypoteticky: kdo má v Praze dva dny, měl by letět a smířit se s přesuny. Kdo má týden a rád se zastavuje, může dát přednost vlaku a noci v Německu.

Praktické podrobnosti, které cestu ovlivní

Zavazadla. Letadla mají přísné limity a skutečné poplatky. Ve vlaku nesete, co zvednete, včetně schodů a přesunů mezi nástupišti při přestupech. V autobuse je úložný prostor společný a limity určuje dopravce. S velkým kufrem je snazší letadlo nebo vlak s bezbariérovými přestupy.

Jídlo a odpočinek. Na dlouhých vlakových úsecích bývá kavárna nebo občerstvení na vozíku, ale regionální vlaky v Německu jsou v tomto nevyrovnané, takže si vezměte jídlo s sebou. Zastávky na odpočinek v autobuse určuje řidič. Nízkonákladové aerolinky si za občerstvení účtují.

Zpoždění a práva. Cestující v letadlech, vlacích a dálkových autobusech v EU mají právo na informace, pomoc a v některých případech na odškodnění nebo vrácení peněz. Pravidla se podle druhu dopravy liší; zeptejte se dopravce nebo příslušného národního orgánu. Uschovejte si jízdenky a účtenky a poznamenejte si časy případného zpoždění.

Čas příjezdu. Pokud má vaše ubytování pevně stanovený čas příjezdu, na pozdním příjezdu záleží. Noční spoje jedou po omezené síti, jak vysvětluje text o pražské noční dopravě, proto poslední úsek naplánujte před příjezdem.

Podmínky vstupu pro občany mimo EU

Pokud nejste občanem EU, potřebujete oprávnění vstoupit do schengenského prostoru, ať už s vízem, nebo bez víz, a v celém prostoru platí pravidlo 90 dnů ze 180. Vysvětluje to průvodce pravidlem 90/180 ve Schengenu a z české strany text o vízech pro návštěvu Česka. Systém vstupu a výstupu (EES) a po svém spuštění i ETIAS (zahájení se očekává; ověřte na oficiálních stránkách EU) se uplatňují na vnější schengenské hranici, tedy tam, kde jste do schengenského prostoru poprvé vstoupili, ne mezi Paříží a Prahou.

Příjezd do Prahy

Naplánujte si poslední kilometry. Z letiště jezdí do centra autobusy a Airport Express. Z hlavního nádraží začíná metro přímo v budově. Průvodci pražskou veřejnou dopravou a nákupem jízdenek vám ušetří frontu u automatu. Florenc má vlastní stanici metra.

Časté otázky

Jak dlouho trvá let z Paříže do Prahy?

Ve vzduchu asi dvě hodiny. Čas od dveří ke dveřím je delší, jakmile připočtete letiště.

Jede z Paříže do Prahy přímý vlak?

Nemůžeme to potvrdit. Obvyklá cesta po železnici vede s přestupy v Německu. Aktuální možnosti ověřte v SNCF Connect, u Deutsche Bahn a u Českých drah.

Jak dlouho trvá cesta autobusem z Paříže do Prahy?

Přibližně 15 hodin i déle, podle dopravce a trasy.

Potřebuji pas?

Běžná hraniční kontrola neprobíhá, ale mějte u sebe pas nebo občanský průkaz. Cestující mimo EU musí splnit schengenské podmínky vstupu.

Co je nejlevnější?

Záleží na termínu. Letenka nebo autobus koupené s předstihem bývají na papíře nejlevnější; pro správné srovnání připočtěte zavazadla, přesuny a jídlo.

Vybírejte podle toho, kolik máte dní, ne jen podle ceny jízdného, a před platbou si ověřte údaje na stránkách dopravců.